Werkplaatsreceptionist in Eindhoven

Wel eens gedacht aan een overstap van winkel of horeca naar werkplaats receptie?  Werken bij een Mobiliteitsorganisatie met leuke personeelsevents en waar het gezamenlijke resultaat telt? Welkom bij Van den Udenhout!

Zomaar een dag als Werkplaatsreceptionist...
Je werkdag begint na het bijwonen van een training van de importeur, waar je vol nieuwe kennis en vaardigheden de vestiging in Eindhoven binnen komt. Je ziet je collega’s al druk bezig zijn met de voorbereidingen voor de geplande bezoeken aan de werkplaatsreceptie. Je kijkt welke  onderhoudswerkzaamheden gepland staan en begroet vervolgens de eerste klant, die al online heeft ingecheckt. De sleutels van de Audi E-tron worden aan jou overhandigd en samen met de klant bespreek je de klachten en benodigde onderhoudswerkzaamheden. De werkopdracht wordt digitaal verwerkt en de sleutels worden via de buitenpost rechtstreeks naar de werkplaats gebracht, zodat de monteurs direct aan de slag kunnen gaan. Vervolgens help je de volgende klanten en gedurende de dag zorg je voor de bijwerking van de werkorders, facturatie en heb je tussentijds overleg met een collega service adviseur.

Vanuit de werkplaats krijg je het advies dat de banden van een Audi A7 moeten worden vervangen. Veiligheid en kwaliteit hebben de hoogste prioriteit bij Van den Udenhout, daarom neem je contact op met de klant en leg je de noodzaak van de extra werkzaamheden uit, waarna de toestemming in de digitale werkorder wordt vastgelegd. Tussendoor vraag je toestemming voor onderhoud bij leasemaatschappijen aan. Om 15.00 uur zie je dat de Audi E-tron al gereed is en je informeert de klant dat de auto eerder opgehaald kan worden. De hele dag houd je nauwlettend de planning in de gaten. Aan het einde van de middag arriveren verschillende klanten om hun auto op te halen. Samen nemen jullie de uitgevoerde werkzaamheden door en zorg je ervoor dat de klant volledig tevreden de deur uitgaat.

Kortom, een dynamische functie waarin jij een wezenlijk onderdeel bent van de bedrijfsvoering van een bourgondische mobiliteitsorganisatie met ruim 500 collega’s.