DE VERNIEUWDE AUDI Q7 PLUG-IN HYBRIDE:
NÚ TE CONFIGUREREN

De Q7 wordt binnenkort vernieuwd en kun je nú al als pre-order bestellen, zodat je straks als één van de eersten in de Q7 rijdt. In de nieuwe Audi Q7 TFSI e quattro, die leverbaar is in twee vermogensversies, debuteren technologieën die de Q7 letterlijk en figuurlijk verder brengen. Dankzij een nieuwe, grotere batterij is nu een elektrische actieradius van maximaal 84 km (WLTP) mogelijk. Vierwielbesturing zorgt voor een nog hoger veiligheids- en comfortniveau en het optionele eAWS (elektromechanische actieve rolstabilisatie) staat garant voor extra rijdynamiek. Met diverse designvernieuwingen komt de Audi Q7 TFSI e quattro stijlvol en krachtig voor de dag.

De Audi Q7 is direct uit voorraad leverbaar. Bekijk de Q7 occasions. 

• Elektrisch bereik tot 84 km
• Stijlvolle nieuwe designaccenten
• Maar liefst tot 490pk 
• vierwielbesturing en eAWS

Uitgebreide standaarduitrusting

De vernieuwde Audi Q7 TFSI e quattro-modellen vallen ook op door hun complete en hightech standaarduitrusting. Naast de al genoemde verlichtingsfeatures beschikken ze over lichtmetalen velgen (in grootte variërend van 19-21 inch), een achteruitkijkcamera, park assist, de grootlichtassistent en de convenience key. De Q7 60 TFSI e quattro beschikt daarbij over het S line interieur, S line exterieur en Optiekpakket zwart. Uiteraard zijn er ook veel mogelijkheden om de Q7 naar eigen wens en smaak samen te stellen.

Voorsprong dankzij plug-in hybridetechnologie

De Audi Q7 TFSI e quattro heeft een 3.0 TFSI V6 turbo-benzinemotor gekoppeld aan een krachtige elektromotor, gevoed door een 25,9 kWh lithium-ion batterij. Twee vermogensvarianten zijn beschikbaar: de Q7 55 TFSI e quattro met 290 kW/394 pk en de Q7 60 TFSI e quattro met 360 kW/490 pk. Beide modellen accelereren snel, met respectievelijk 5,7 sec. en 5,0 sec. van 0-100 km/u. De topsnelheid is elektronisch begrensd op 240 km/u (135 km/u in elektrische modus). Beide varianten hebben een elektrische actieradius tot 84 km (WLTP) en kunnen worden geladen met 7,4 kW, wat een laadtijd van 3 uur en 45 minuten tot 100% oplevert.

Verder met slimme rijstanden

De Audi Q7 TFSI e quattro is te starten in elektrische modus. Zelfs bij het volledig intrappen van het gaspedaal blijft de auto functioneren in deze modus. Via de MMI zijn de hybride-aandrijfvormen ‘auto’ en ‘hold’ te selecteren. In ‘auto’ wordt de predictive operating strategy automatisch gestart. Het doel daarvan is om op een bepaalde rit zo veel mogelijk van de beschikbare elektrische energie te gebruiken. In deze modus vervult de elektromotor vooral een ondersteunende rol, bijvoorbeeld door power af te geven in de tijd die de turbo nodig heeft om druk op te bouwen. Daardoor zijn de reacties op het gaspedaal nog spontaner.

Hightech dynamiek: vierwielbesturing en eAWS

De vernieuwde Audi Q7 55 TFSI e Pro Line en Pro Line Advanced hebben standaard luchtvering (adaptive air suspension). Bij de Q7 55 TFSI e Pro Line S en Q7 60 TFSI e Pro Line S Competition is adaptive air suspension sport af-fabriek inbegrepen. 

Voor het eerst levert Audi optioneel vierwielbesturing op de Q7 TFSI e quattro. Bij lage snelheden sturen de voor- en achterwielen in tegengestelde richting. Mede door de kleinere draaicirkel is de Q7 dan nog wendbaarder. Bij hogere snelheden sturen de voor- en achterwielen in dezelfde richting, voor extra stabiliteit.